杭州配资平台有哪些 晚潮｜我携国旗赴极地

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2019年，当我说走就走开启南极之行时，对南极完全是一无所知，甚至整理行李时毫无思绪。但是鬼使神差，我在行李箱里放入了一幅中号的国旗。

这幅国旗曾经随着我踏上西沙群岛的几个岛屿。可能是我出生在国旗设计者曾联松的家乡，家乡有一个国旗纪念馆的缘故吧，我有国旗情结。平时的我并不会有什么特别的表现，但我在去西沙群岛旅游时带上了国旗，因为这次旅游还有一次升国旗的集体活动。集体活动后的自由活动时间里，我在几个标志性的地方展开国旗、照相，结果，有很多旅客过来，与国旗一起照了相。因此，在即将踏上南极之际，国旗自然而然地成为我最重要的随身物品。

南极之旅，能登陆哪几个岛，要看天气、风向和浪潮以及冰雪状况。当得知第一个登陆点是中国长城站时，中国旅客无不欢欣鼓舞。因为并不是每个去南极的游客，都有机会登陆长城站的。因此，在我准备登陆行装时，我把国旗叠好，放在防水冲锋衣内层，以免被海浪打湿。

登上长城站，大家都兴奋地各处照相。我在长城站中国南极考察队的集装箱前展开国旗照相时，一下子成为焦点。中国游客都纷纷聚过来，拍合照的，借去拍单人照的，没有停歇过。我自己都差点轮不上，只好拿出手持小国旗照相。看过中国长城站建站过程的人，都知道长城站的选址和建立是多么不易。因此与国旗在长城站照相意义非凡，大家还一起唱起了“我和我的祖国”。

长城站有一个木牌，上面钉着各种木牌，标注与中国各地的距离。上面有一块牌子是北京17502KM。北京，我的第二故乡，我出发来南极的地方。但我的大国旗还在被人轮流照相，我只好手持小国旗照相留念。直到返回邮轮的时间，大家才依依不舍地把国旗归还给我。

一次西沙群岛行，一次南极行，我对这幅国旗有了不一样的感觉。我当时想，明年带着它去一趟北极。不料2019年2月回到北京，发生了世界范围的疫情。甚至因为没有病毒，人都不会感冒的南极都有了新冠病毒。直到2025年我才重新开启了北极之行。

如果说前两次旅行带上国旗，还是我下意识的无心之举，那么这次去北极，我是有意而为之。我想在北极的中国黄河站与国旗照相，然后回到家乡把国旗捐献给家乡的国旗纪念馆。不料事与愿违，这次北极之行最遗憾的是没有登陆黄河站。而北极的其他地方，与南极不同，是有领土权属和非常敏感的地方，很多国家都在争夺北极话语权。比如我们北极行期间，适逢美军正式驻军格陵兰。

在邮轮上，我听了两次讲座“北极地区的简要地域政治概述”，一次是法语讲座，有英文字幕，对象是讲法语的游客，一次是英文讲座，有中文翻译，对象是中国游客。

实际上，两次讲座谈到北极话语权时，都没有明确提及中国对北极是有话语权的。中国对北极的话语权源于1925年在法国政府的邀请下，段祺瑞领导的北洋政府签署了《斯瓦尔巴条约》，当年的无心之举为今日中国对北极也拥有话语权埋下了伏笔。

由于北极地区敏感和明确的领土归属，我没敢在登陆时在别人的领土上拿出国旗照相。尽管我一直在找合适的地点和机会，但是一直未能如愿。国旗一直放在我防水冲锋衣的内层，紧贴着我的心脏。一直到返程，我叫了随团的摄影师黄老师，请他帮我在邮轮上与国旗照相。我跟他说了这幅国旗的故事和心愿。因为前几次无心之举，都是用手机照相，这次希望用他的相机拍，留下较好的图片。

当我把国旗展开照相，其他中国游客也纷纷过来借国旗照相。海风猎猎，大家也都小心翼翼地交接，轮流照相。

我终于把这幅有特殊意义的国旗带回了家乡瑞安杭州配资平台有哪些。

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